港口危險化學品船舶裝卸安全,是以碼頭為中心節點,向兩端延伸實現船罐對接的閉環式作業,面對船舶設施的自身安全技術、員工安全意識、設備設施狀態等不確定性,以強化碼頭危險化學品的安全監管、協調為切入點,保持安全管控高端勢頭,以科技投入、工藝安全為本質,實施全方位接點掌控、數據預先推演和措施前移的做法,是促進港口高危裝卸業務的持續安全平穩的有力措施。
一、提升員工安全工作的認同感,突出安全工作的主動性
(1)突出安全文化的長效機制,以安全理念、安全承諾等內容進行宣貫和張貼,使安全文化邁進車間、走向現場,以文化的號召力和感染力,引領員工安全潛能和意識的生成,倡導珍惜生命、重視安全,體現區域安全人人有責的共性效益。
(2)持續安全法規、規章學習培訓,保持員工隊伍的整體安全認識提升,化解員工對規章的排斥力,促進安全工作的認同感和認知感,以潛移默化的引導的方式,統一員工安全責任,促使員工隊伍安全警覺性與主動性。
(3)加強員工隊伍安全技術、技能培訓,提升員工安全工作的能力。知識、技能是安全生產力,更是安全生產的重要保證之一,不斷用提升員工業務知識和安全技術來增強崗位安全控制原生動力。為企業安全長效機制的建立,培養高素質安全技術人才隊伍。
(4)立足生產現場實際,傾聽和借鑒員工對安全技術創新的建議和意見,發揮員工崗位安全技術創新的能動性和積極性,體現生產安全全員有責。
(5)積極宣貫珍惜生命,尊重安全。教育員工從我做起,從上標準崗、干規范活人手,充分認識安全與生命、安全與家庭、安全與企業、安全與社會的重要辯證關系,形成企業、家庭、員工安全生產的共同價值觀。
二、加大科技投入,持續改進和提升安全管理,努力實現本質化安全
及時更新使用生產新技術和新工藝,把先進的科學技術和生產工藝應用到安全管理上,推行本質安全、科技安全預防手段,實施安全控制措施前移,實現高危生產本質化安全。
(1)科學技術是第一安全生產力,走出安全預防靠人的單一思維模式,加大安全生產的科技投入,提升完善安全控制科技成分,以倡導生產本質化安全,建立區域安全全方位管控、監控的網絡模式。
(2)堅持安全管理持續改進和不斷提升的原則,定期分析盤點企業安全管理思路、措施。保持企業安全規章與國家的最新安全法規、技術標準的同步性,及時更新使用國際安全管理的新科技、新裝備,新措施,使科技安全和工藝安全落實到生產控制上,確保安全管理與時俱進。
(3)完善碼頭?;费b卸運輸安全業務、安全技術、安全技能的培訓長效學習機制,建立全員職業學習、終身學習、團隊學習的能力,提升氛圍,打造團隊安全的長效機制。
(4)強化生產作業現場的安全監督、檢查,以落實安全措施為控制手段;以對照規章查行為,巡視設備、設施運行看狀態;將生產現場的人、機、物、料、法、環的非正常狀態,以事故隱患整改的方式加以及時校對。
(5)注重生產運行過程中交接班管理,保持生產控制的連續性,加強生產交接班管理,對接生產班次的安全縫隙,建立交接班工作的互檢制約制度,促使安全管理網絡無空隙,做到安全控制閉環式效應。
三、注重安全信息共享。加強溝通協作
(1)注重關聯控制和安全協作效能發揮,加強危險品生產全過程控制,在高危生產安全管理上,積極協作,嚴密配合,及時傳遞生產控制的信息和數據,使作業鏈上安全信息和數據實現共享,發揮安全控制鏈上的節點監督檢索效應。
(2)建立區域安全、環保、效益一體化機制。結合港口?;费b卸鏈條長、節點多的特點,必須認同區域安全一體化管理的現實觀,實施區域安全一體化防控手段,盡快形成區域安全向心力。
(3)以協作管理、共同提高為手段,加強碼頭、船、罐區信息對等交流,理順工作控制程序、統一高危流體裝卸作業控制數值,做到作業區域整體控制一體化。
(4)以外圍安全監督、協調相扶助,在提高罐區、船舶、碼頭各作業單元的安全控制力的基礎上,消除各作業單元對區域安全監督的排斥力,使安全監督與自主管理,形成遞升式安全控制的合力效益。
(5)建立碼頭一船舶一罐區生產信息傳遞快捷通道,推行業務信息、安全技術的共享效應,滿足對危險化學品貨物控制的技術需求,充分使用現代信息交流傳遞平臺,實現各生產單元現場控制視頻信息共享,把整個作業鏈上的安全管理、控制,得以延伸性監督。
四、結語
隨著國家安全生產法規、技術標準的持續完善,給企業安全管理提出了法規和技術投入要求。高危行業安全工作的危機感和緊迫性,也喚起我們對安全工作的再認識,只有不斷提高對安全工作的責任意識、不斷運用科技預防手段、不斷提高安全管理人員的綜合識別能力,讓安全成為職業責任和習慣,用責任和技能筑牢安全每道防線,不斷探尋安全管理路徑,適應市場和環境變化,做到安全與市場、安全與環境同步效應化,把握行業安全技術動態,及時地更新員工知識技能結構,優化安全文化管理體系,確保港口區域危險化學品消防安全工作,始終具有前瞻性和可修補性。
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