怎樣做好化工園區消防安全風險評估

摘要：本文針對目前化工園區的發展現狀、選址條件、園區內易燃易爆品生產、儲存和布局及消防救援力量的配置、消防水源和消防通訊設置等方面對園區消防安全風險進行評估，并提出相關問題及解決對策。

目前，我國僅省級以上的正在建設或規劃將要建設的化學工業園區就有50多個?；瘜W工業園區的興建，在為促進地區經濟發展的同時，也存在火災危險源眾多，使用易燃易爆品安全隱患等紛繁復雜問題。為此，化工園區的消防安全規劃、風險評估和管理就顯得尤為重要。

1、化工園區的選址條件

應依據《工業企業平面設計規范》(GB50187—2012)、《石油化工企業設計防火規范》(GB5016O一2008)等相關法律、法規的要求對化工園區選址情況進行分析評價。

1.1化工園區對周邊的影響。在進行區域規劃時，應根據企業特點和火災危險性，結合地形、風向等條件合理布置。生產區宜位于鄰近城鎮或居民區全年最小頻率風向的上風側，在山區或丘陵地區生產區應避免布置在窩風地帶，并應滿足有關防護距離的要求。要對化工園區內企業發生典型重大事故的后果進行模擬，爆炸超壓沖擊波是否超出化工園區。

1.2自然環境對化工園區的影響。要分析當地自然環境，歷年氣候條件等對化工企業易燃易爆品判定是否在可承受范圍內。根據《中國地震動參數區劃圖》(GB18306—2001)，分析確定化工企業的抗震等級以便最大限度地降低自然災害對化工園區的危害。

2、化工園區的總體布局

2.1區塊布局。整體化工園區按功能可劃分為生產區儲存區、行政區、生活區；按火災危險性等級可分為甲乙類火災危險區丙類火災危險區、丁戊類火災危險區民用區：按照全年最小頻率風向依次規劃布置?；@區發展應明確入園項目的安全準八條件，對不符合園區產業鏈發展的項目不準入園，禁止安全風險大、工藝設施落后、消防安全水平低的企業入園，控制化工園區消防安全風險和易燃易爆品等級。

2.2產業布局。要根據園區內的產業發展規劃，圍繞園區產業定位和發展現狀，按照產業功能區劃分，滿足產業鏈發展要求。危險類別相同或相近的企業宜集中布置，危險性小的盡量避免與危險性大的企業相鄰布置。

2.3交通布局。應在化工園區規劃主要交通干線，以便消防能在最短時間內到達?；@區內應規劃專用的危險化學品運輸路線和危險化學品運輸車輛停車場。企業主要出入口均不應少于兩個，并宜位于不同方位，廠外公路嚴禁穿越生產區，生產區內嚴禁車輛進入。廠區內道路布置應按照《石油化工企業設計防火規范》（GB50160—2008)等規范進行布置。

3、公用消防設施配套

3.1消防供水系統。園區需設置固定的消防水源，主要有三類：市政消防供水、自建消防水池及天然水源。園區應結合道路建設一并對市政消火栓進行施工，市政消防給水管道主管徑不宜小于300mm，市政消火栓直接供水的一般是規模小，危險化學品存儲數量較少，消防用水量較少的企業。大中型化工企業應按照《石油化工企業設計防火規范》(GB50160-2008)的要求修建一定規模的消防水池，消防用水由消防水池提供。另外，園區應在適當位置均勻布點，設置消防取水碼頭，當企業發生事故時，消防車可考慮直接從天然水源中補水撲救。

3.2消防站。3_2_1園區消防站建設。園區應對消防站建設進行定期規劃、及時修編，以便滿足園區不斷發展對消防救援能力的需求。園區應按照《城市消防站建設標準》(建標152-2011)在相應位置設置消防站，消防站的布局一般應以接到出動指令后5min內、行車路程不大于2.5km，消防站可以到達轄區邊緣為原則確定，消防站的轄區面積不宜大于7km²。消防站應設置在園區常年主導風向的上風或側風處其邊界距生產、貯存危險化學品單位一般不宜小于200m。園區還應考慮建立水上消防站或水陸兩用消防站。位于抗震設防烈度為6—9度地區的消防站建筑，應按乙類建筑進行抗震設計，并按本地區設防烈度提高1度采取抗震構造措施，其目的是在強震情況下，保障消防站內的消防車能正常出動。3.2.2企業消防站建設。大中型化工企業應按照《中華人民共和國消防法》第三十九條和《石油化工企業設計防火規范》(GB50160-2008)第8.2.1條規定設置消防站，消防車輛應根據被保護對象選擇，以大型泡沫消防車為主，且應配備干粉或干粉一泡沫聯用車，并根據規定和實際情況配備企業消防隊員和其他消防設施，以承辦本單位的火災補救工作。

3.3消防通訊?；て髽I的生產區、公用及輔助生產設施、全廠性重要設施和區域型重要設施的火災危險場所應設置火災電話報警，在接入廠區消防控制室的同時，應能直接和園區消防站連通，達到三方通話要求。消防控制室應設有直接有線連通消防站的通訊設施，以便消防站能在第一時間了解事故情況和處置警情。消防站應設立區域消防指揮中心用計算機指揮調度系統與規劃區域內各消防站通信聯網，同時與供水、供電、供氣救護、交通、環保、安監等部門設立專線通信聯絡。

3.4消防供電。園區消防供電應按一級負荷供電要求供電，電源應來自兩個不同的發電廠或兩個不同的區域變電站(電壓一般在35kv以上)。區域消防指揮中心，應增設應急電源，并嚴禁將其他符合接入應急供電系統。企業內消防水泵應設雙動力源，當不能滿足一級負荷供電要求時，應設置柴油機作為第二動力源。企業內重要消防低壓用電設備的供電應在最末一級配電裝置或配電箱處實現自動切換，其配電線路宜采用內火電纜。

3.5消防車道。園區消防車道應利用園區道路網系統，按照交通線路在園區的服務功能等，園區道路分為主干路、次干路、支路三級路網。主干路為一級消防車道主要滿足消防車快速出動和遠距離增援的需求，設計行駛速度為(40—60)km，h；次干路為二級消防車道，主要擔負消防站點責任區內部及臨近責任區的消防出警交通的任務，設計行駛速度為40km／h支路作為三級消防通道。園區道路系統在布局規劃和設計標準等方面應滿足消防規范要求，并應按照總體規劃要求，提高消防車通行能力。

3.6消防特種裝備。園區消防特種裝備實力除能撲救本責

任區內一般火災外，還要能夠適應處置園區特種災害事故，并能滿足其他區域增援重特大火災現場的需要。消防特種裝備應能夠承擔易燃易爆危險化學品火災、爆炸事故、毒氣和化學災害事故的處置搶險功能。配備上，要重點配備滅火搶險用的破拆救援器材、排煙等裝備，化學毒氣偵檢等防護裝備，有核輻射危險區域的還必須配備防核輻射的器材裝備。

4、結語

對規劃、建設、使用中的化工園區進行專業的消防安全風險評估，能夠識別和分析園區內存在的重大火災危險源，評價化工園區的整體消防安全風險，找出消除或消減火災爆炸風險程度措施，能夠科學的最大限度避免事故發生，是保證化工園區安全和健康發展的必要手段，對堅持以人為本，建設和諧社會具有重要的意義。

作者：劉青青 芮祝華