安全風險評估11月9日訊 | 廣東省將建立大型油氣儲存基地安全風險評估長效機制

1、北京一職工下班后猝死未被認定工傷，密云法院全力協調促使工傷重新認定

近日，北京市密云區人民法院（以下簡稱“密云法院”）成功協調化解一起行政案件。該案中，職工簡某在上班時感到身體不適并就醫，下班返回住處后病情加劇，經送醫院搶救無效死亡。經調查核實，社保部門認定簡某不屬于工傷或視同工傷的情形，并作出不予認定工傷決定。

據媒體報道，簡某是一家電商公司員工。2021年5月27日上午，簡某在工作時感到胸悶不適，請假至附近醫院就診，經醫院診斷未查出病因，便回到公司繼續工作，但是癥狀仍未緩解。

下班后，簡某離開公司回到住處，胸悶癥狀不但沒有減輕反而更加嚴重。當晚室友發現他躺在床上十分痛苦地捂著胸口，隨即聯系了他的同事并呼叫120救護車進行搶救，醫生初步診斷其為胸部閉合性損傷。

到達醫院后，簡某病情愈發嚴重，醫生立即開始搶救，但因病情過重救治無效，于深夜宣布死亡，死亡原因為猝死。

2、廣東省應急管理廳印發通知，建立大型油氣儲存基地安全風險評估長效機制

為強化大型油氣儲存基地安全風險辨識和管控，提高安全生產保障能力，防范遏制生產安全事故，結合國家相關法律法規標準規范。11月08日，廣東省應急管理廳印發《關于建立大型油氣儲存基地安全風險評估長效機制的通知》。

通知強調，要堅持人民至上、生命至上，統籌發展和安全，扎實推動大型油氣儲存基地安全風險評估，督促企業落實安全生產主體責任，從根本上消除事故隱患，從根本上解決問題，強化安全風險辨識管控，防范化解重大安全風險，提高大型油氣儲存基地本質安全水平和安全管理能力。

3、巴西北部一中型客車墜河，導致5人死亡、1人失蹤

巴西環球網和環球電視臺7日報道稱，當天清晨5時左右，在帕拉州圣塔倫市的桑塔納-杜塔帕拉(Santana do Tapará )碼頭，駕駛這輛中型客車的司機將車停在一艘渡輪上，當時一些乘客已經坐上了車。當司機下車去組織其他乘客上車時，由于沒有拉上手剎，導致汽車下滑，撞斷一根攔截的鋼索后墜入河中。

報道稱，失事客車共載有11人，包括司機?？蛙噳嫼訒r車內有8名乘客，其中有兩人跳出車子成功自救。5名遇難者和1名失蹤者系同一個家庭成員及親戚。

4、土耳其一客車和一油罐車相撞發生大火，事故已致7人遇難，另有多人受傷

當地時間11月7日，土耳其東部阿勒?。ˋr）圖塔克區（Tutak）一輛客車和一輛滿載汽油的油罐車相撞，隨后燃起大火。

土耳其總統埃爾多安證實，事故已致7人遇難，另有多人受傷。目前大批消防隊員正在進行撲救。

5、十部委公告：柴油全部列為危險化學品，不再區分閃點

近日，應急管理部會同工業和信息化部、公安部、生態環境部、交通運輸部、農業農村部、衛生健康委、市場監管總局、鐵路局、民航局決定調整《危險化學品目錄（2015版）》，將“1674柴油[閉杯閃點≤60℃]”調整為“1674柴油”，不再區分閃點，以后所有柴油的生產、經營、使用都需按照危險化學品開展相關行政許可。

有關媒體認為，柴油全部列入?；饭芾砗?，此舉將嚴厲打擊一些個人或企業利用內部自用加油站的名義（比如物流公司內部車輛加油）來打擦邊球進行柴油對外經營或貿易的行為，有助于穩定油價，對散戶來說是好事，對整個貨運行業來說都是好事。

6、世衛組織：2022年歐洲區域至少15000人死于高溫

當地時間11月7日，世界衛生組織歐洲辦事處主任漢斯·亨利·克魯格表示，在世衛組織歐洲區域，根據迄今為止提交的國家數據，估計2022年至少有15000人死于高溫。其中，西班牙有近4000人死亡，葡萄牙有超1000人，英國有超3200人，德國約有4500人死亡。

有關數據顯示，在1961年至2021年期間，歐洲的氣溫顯著升高，平均每十年升高0.5℃。根據世界氣象組織（WMO）本周發布的一份報告，歐洲是升溫最快的地區。在過去的50年里，極端溫度在歐洲地區造成超過148000人喪生。

【微語】

反省是一面瑩澈的鏡子，它可以照見心靈上的玷污?！?高爾基