伴隨著經濟的快速發展和城鎮化進程的不斷深入,我國的電梯行業正經歷著一個高速發展期。據不完全統計,我國電梯的保有量正在按著每年20%的速度增長。作為一種新式方便快捷的運輸工具,電梯正被越來越多的人們接受及使用。相應地,電梯安全也被越來越多的人們所關注。
電梯本身有著多重的安全裝置。但作為機械,電梯在使用過程中不可避免地會出現各種問題。為了保障電梯自身能安全平穩地運行以及乘梯人員的生命財產安全,我國出臺了特種設備安全法以及TSGT5001—2009電梯使用管理與維護保養規則》,其中明確規定了使用單位以及電梯安全管理人員應履行的職責。然而在很多情況下,一旦電梯發生事故,人們往往只注意電梯檢驗單位是否有責,電梯維保單位是否有責,卻往往忽視了使用單位及電梯安全管理員這一重要環節。在本文中,筆者將重點探討電梯安全管理員在電梯安全運行中所起的必不可少的作用。
1、電梯安全管理員的崗位職責
電梯的安全運行到底由誰來保障?是由制造安裝的電梯廠家負責?還是由一個月進行兩次維護保養的電梯維保單位負責?還是由一年進行一次電梯定期檢驗的電梯檢驗單位負責?以上單位或許多少都有關聯,但是真正能夠確保一臺電梯安全運行的,還是與它朝夕相處的電梯安全管理人員。
夸張一點兒地說,電梯安全管理人員對于電梯,就像司機對于車、士兵對于槍、農民對于莊稼一樣重要。就筆者從事電梯安全工作多年的經驗來看,很多時候電梯發生故障或者造成事故,其中往往就是因為電梯安全管理人員的疏忽或者失職所造成的。更有甚者,有許多的電梯安全管理員恰恰是電梯事故的受害者。那么電梯安全管理人員到底有哪些職責?在最近出臺的《特種設備安全法》中第十三條規定:特種設備使用單位及其主要負責人對其使用的特種設備安全負責。特種設備使用單位應當按照國家有關規定配備特種設備安全管理人員,并對其進行必要的安全教育和技能培訓。第十四條規定:特種設備安全管理人員應當按照國家有關規定取得相應資格,方可從事相關工作,特種設備安全管理人員應當嚴格執行安全技術規范和管理制度,保證特種設備安全。在TSGT5001—2009《電梯使用管理與維護保養規則中的第十條更是對電梯安全管理員的崗位職責做出了明確的規定:(1)進行電梯運行的日常巡視,記錄電梯日常使用狀況;(2)制定和落實電梯的定期檢驗計劃;(3)檢查電梯安全注意事項和謦示標志,確保齊全清晰;(4)妥善保管電梯鑰匙及其安全提示牌;(5)發現電梯運行事故隱患需要停止使用的,有權作出停止使用的決定,并且立即報告本單位負責人;(6)接到故障報警后,立即趕赴現場,組織電梯維修作業人員實施救援;(7)實施對電梯安裝、改造、維修和維保工作的監督,對維保單位的維保記錄簽字確認。
由此可見,電梯安全管理人員本身就是連接電梯與維保公司,電梯與檢驗單位中至關重要的一環。在現實工作中,如果哪個使用單位有一位盡職盡責的電梯安全管理員的話,其電梯發生故障及事故的幾率一般微乎其微。因為大多數故障或事故往往在最開始的時候就能第一時間被安全管理員發現并及時排除。然而為何每年依然有大量的電梯事故見諸報端?電梯故障層出不窮?事故鑒定之后或者會找出各種各樣的原因,但無論什么情況總是少不了重要的一條——電梯安全管理人員管理不到位。
以下是筆者對我國電梯安全管理人員現狀的分析。
2、電梯安全管理員現狀
筆者對多個電梯使用單位進行了相關的采訪與統計發現,電梯安全管理員的現狀并不讓人樂觀。首先是很多使用單位對于電梯安全漠不關心,往往由無證人員擔任或者干脆就無人管理。還有一些使用單位采取了掛靠證件或者一證多梯的做法,有的物業公司名下有多個小區,其中有多臺電梯卻只配置了一名電梯安全管理人員,根本無法兼顧到每臺電梯。更有甚者直接由一些保安兼職,其中不少人是無證上崗,既負責日常安保,也管著電梯安全,使得電梯安全管理員職位如同虛設。毫無疑問這些兼職或者無證的安全管理員根本無法履行自己的職責,甚至很多人還會因為對電梯的不了解反而成為電梯事故中的受害者。筆者曾親自進行過一個電梯的事故鑒定,就是由于使用單位的電梯安全管理員無證上崗,在未確定電梯位置情形下隨意使用三角鑰匙打開層門,從而跌入井道身亡。
血的教訓歷歷在目,為何使用單位落實電梯安全管理員如此艱難?筆者分析現實情況原因有三:其一是電梯保有量激增,專業人員缺口大,每年電梯的保有量增長至少在20%以上,尤其是近年,隨著城區一些在建商業綜合體、高層住宅、高層寫字樓等高層建筑的相繼竣工及投入使用,作為一種服務于樓宇之間的交通工具,電梯的保有量還會繼續激增。人梯矛盾在電梯行業的各個環節都顯得日益尖銳,專職持證的電梯安全管理人員往往供不應求。其二是考慮成本,物業不愿聘用專業人員。有些保安的年齡普遍偏大,文化水平不高,如果讓他們去考取相關資質顯然不現實。負責某寫字樓物業的負責人告訴筆者,僅憑千把元左右的工資,又很難養住專業的電梯維護人員,這里就存在一個矛盾。于是造成了大量的兼職電梯安全管理人員以及無證管理人員。其三是物業或酒店等行業人員流動性較大,很多使用單位花錢培養一個專職的電梯安全管理員之后,可能取證沒多久該人就離職或跳槽了,從而也使得很多物業公司不愿再培訓新人或重新取證,于是原本該有的安全管理員變成了一個空空的符號,電梯資料及制度等也由于頻繁的人員變遷而不斷遺失殆盡。
3、對電梯安全管理員的思考
電梯安全管理員在電梯的安全運行中起著舉足輕重、必不可少的作用,然而電梯安全管理員的現狀卻不甚樂觀。當然這與電梯行業高速增長不無關聯,但是在今后的時間里,筆者認為應當加強對這一環節的管理,無論是從特種設備安全法》的綱領要求上,還是從電梯設備本身安全的需求上,都應當將安全管理人員配備到位,專職管理。首先監察部門應當注重對這一環節的日常監察,不允許安全管理人員出現空缺,對于屢犯不改的使用單位應當處以重罰。其次把握好安全管理人員的發證及審核環節,定期舉辦電梯安全管理人員培訓班,由經驗豐富、技術扎實的講師負責電梯安全管理人員的培訓。保質保量地完成教學并對學員進行考核,所有學員必須考核合格才能發放安全管理人員證,杜絕以次充好,濫竽充數現象。最后還應當進行社會宣傳,提高使用單位的安全責任高及使命感,要明確使用單位才是電梯安全的責任主體,從而使其不惜成本配備電梯安全管理員并提高電梯安全管理員的整體待遇。
4、結語
電梯安全管理員作為電梯使用單位專職管理人員,電梯的安全運行與其工作態度及工作質量密不可分,同時其又是使用單位與電梯維保公司、電梯檢驗機構等多方面聯系的樞紐,稱其為電梯安全的守護者絕不為過。
但是我國電梯行業發展迅猛,電梯安全管理人員制度落實情況不盡如人意,電梯安全管理人員本身的素質及技術也良莠不齊,筆者建議應當在今后的工作中對電梯安全管理人員投入更多的精力及關注,建立電梯安全管理員,并相應提高他們的待遇及地位。爭取使每臺電梯都有一個技術全面、工作認真負責的電梯安全管理員,這必將大大減少電梯故障的發生,以及將更多的電梯事故消滅在萌芽中。
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